图片为STI Sport Plus 特装版
厂商指导价格
FORESTER 森林人 STI Sport
27.58
万元
FORESTER 森林人 STI Sport Plus
28.38＊1
万元
FORESTER 森林人 STI Sport Plus 特装版
29.92＊2
万元
WLTP综合工况油耗＊3
7.5
L/100km
驱动方式
AWD
全时四轮驱动系统
承载人数
5
人
*1 车辆价格27.58万元+STI Sport Plus套装件0.8万元，加装方式详询斯巴鲁经销商。
*2 车辆价格27.58万元+STI Sport Plus套装件0.8万元+STI Sport Plus 特装版套装件1.54万元，加装方式详询斯巴鲁经销商。
*3 该油耗值为特定条件下测定所得，具体油耗会由于使用环境，驾驶方法等有所变化。
无级变速器Lineartronic
■ 尺寸 : 长×宽×高 : 4655mm×1815mm×1730mm
■ 发动机 : 水平对置，4缸，16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)，缸内直喷
■ 排量 : 2498cc
■ 发动机最大功率 : 124kW(169PS)/5000~5800rpm
■ 发动机最大扭矩 : 252N･m(25.7kgf･m)/3800rpm
森林人 STI Sport
森林人 STI Sport Plus
森林人 STI Sport Plus 特装版
厂商指导价格
275,800元
283,800元
299,200元
增加配置
ー
在森林人STI Sport的基础上增加
●STI自适应前顶吧
●STI自适应前阻尼杆
●STI自适应后阻尼杆
在森林人STI Sport Plus的基础上增加
●STI前保险杠扰流板
●STI前保险杠侧方扰流件
●STI格尼襟翼
●STI侧下方扰流板
●STI后门下方扰流件
●STI后保险杠侧方扰流件
STI Sport STI Sport PlusSTI Sport Plus特装版
以FORESTER森林人的行驶性能为基础，
经过STI专业调校，并搭载SFRD＊
前减震器等性能配件，成就了STI Sport车型，
操控稳定性和乘坐舒适性均得到大幅改善，
为您带来更多驾驶乐趣。
同时，还增加了一款配备纽博格林24小时
耐力赛性能配件的STI Sport Plus车型。
*SFRD是日立Astemo株式会社(Hitachi Astemo, Ltd.)的注册商标。
STI SportSTI Sport PlusSTI Sport Plus特装版
以FORESTER森林人的行驶性能为基础，
经过STI专业调校，并搭载SFRD＊
前减震器等性能配件，成就了STI Sport车型，
操控稳定性和乘坐舒适性均得到大幅改善，
为您带来更多驾驶乐趣。
同时，还增加了一款配备纽博格林24小时
耐力赛性能配件的STI Sport Plus车型。
*SFRD是日立Astemo株式会社(Hitachi Astemo, Ltd.)的注册商标。
所有的一切 只为创造更出色的驾控体验
汽车运动中的不断磨砺，成就了STI
每年在德国西北部举行的纽博格林24小时耐力赛，作为一项传统的汽车赛事，对于STI而言有着特殊的意义。这里既是车手与车竞技的舞台，同时也是进行产品开发与测试的场所。自1992年以来，斯巴鲁便一直在纽博格林进行量产车的开发与测试，而STI，也在不断开发各种产品并测试其性能。
STI专业调校
作为STI出品的STI Sport，通过整车开发和在汽车运动中积累的驾驶技术，旨在打造日常驾驶中的“人车合一”，而非追求车辆的性能极限。STI将自身在赛车领域所积攒的经验全部融入其中，邀您亲身体验。
©STI
PERFORMANCE
驾驶性能
STI专业调校SFRD＊前减震器
前悬架采用STI专业调校SFRD(Sensitive Frequency Response Damper)＊减震器，乘坐舒适惬意，驾驶动感灵活。在转弯等车身变化幅度较大的情况下，减震器会产生较高的阻尼力，从而有效抑制侧倾并增强轮胎抓地力。在正常行驶时，低阻尼力可减轻路噪及其他传导至车内的小幅振动。同时，针对前悬架的特性，STI对后悬架进行了专业调校，以实现车身整体的最佳平衡，增强了车身后部的稳定性。
*SFRD是日立Astemo株式会社(Hitachi Astemo, Ltd.)的注册商标。
STI Sport Plus 专属套件
STI自适应前顶吧
源自赛事，强化车身刚性，提升操控响应。中央部带有端杆关节轴承，可精准强化需提升刚性的位置，无需强化的方向则不会被同步增强，在不牺牲舒适性的同时，提升车辆反馈。
STI自适应前阻尼杆
阻尼杆通过利用螺旋弹簧施加反作用力，缓解车身结构带来的力的游离，在直行中进行转向操作时，可有效解决力的游离所导致的力传导延迟，迅速增强轮胎接地力，抑制车身晃动，提升操作响应，行驶更稳定。
STI自适应后阻尼杆
阻尼杆通过利用螺旋弹簧施加反作用力，缓解车身结构带来的力的游离，在直行中进行转向操作时，可有效解决力的游离所导致的力传导延迟，迅速增强轮胎接地力，抑制车身晃动，提升操作响应，行驶更稳定。
*加装方式详询斯巴鲁经销商。
©STI
EXTERIOR
外观
浅黛矿石灰
图片为STI Sport
STI前格栅标＊
FORESTER_STI尾门标
18英寸黑色铝合金轮毂
STI轮毂盖＊
*随车配备STI轮毂盖、STI前格栅标，加装方式详询斯巴鲁经销商。
◆电动折叠黑色后视镜带LED转向灯
◆带固定孔的黑色车顶行李架
◆黑色后扰流板
◆黑色鲨鱼鳍天线
◆黑色涂装LED前雾灯罩
◆黑色前格栅
INTERIOR
内饰
STI专属高级彩色仪表盘
高触感真皮方向盘(波尔多红缝线)
真皮档把(黑色装饰)&档把防尘套(带红色缝线)
黑与波尔多红拼接真皮座椅＊*真皮座椅背面，两侧，头枕部分使用合成皮革。
STI SPORT PARTS
STI纯正选装精品
操控性能
*STl Sport Plus, STl Sport Plus特装版车型配备
STI自适应前顶吧
STI自适应前阻尼杆
STI自适应后阻尼杆
空气动力性能
*STI Sport Plus特装版车型配备
STI前保险杠扰流板
STI前保险杠侧方扰流件
STI格尼襟翼
STI侧下方扰流板
STI后门下方扰流件
STI后保险杠侧方扰流件
其他
STI排挡头(CVT)
STI一键启动按键
STI机油盖
STI自适应前顶吧
STI自适应前阻尼杆
STI自适应后阻尼杆
STI前保险杠扰流板
STI前保险杠侧方扰流件
STI格尼襟翼
STI侧下方扰流板
STI后门下方扰流件
STI后保险杠侧方扰流件
STI排挡头(CVT)
STI一键启动按键
STI机油盖
STI Sport / STI Sport Plus下载【型录】
STI Sport Plus 特装版下载【型录】
*部分饰品为拍摄需要，不包含在标准配置中。照片与插图均为示意图。图片为灯光下拍摄效果图。
*网页中所示的车辆装备、图片、配置仅供参考，选购时请以实车为准。